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車用擴大機之論述

 

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家用高傳真音響玩家說:好的聲音從交流電插座開始。如此的哲學,運用在汽車音響也是相同的,擴大機必須在任何形式類型使用下,有著強大的力量(功率輸出)以維持良好的運作;切記在擴大機與電池連接間,務必使用良莠的適當線材,使自車上發電機起之電源供應,能夠分配足夠的電力到最後的能源範圍,進而使得音響設備得到好的動態響應,擴大機聽起來不會「疲憊」,整體聲音不會扭曲變形;低音有彈跳力,中音甜美而不生硬,高音則細柔而不會尖銳刮耳!


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在車用擴大機最常見的是AB類,現在你也可以找到D類等級的擴大機,D類以數位的方式來處理訊號,而這樣的方式也提供了更高的工作効率。一個正常的AB類等級擴大機有著50%的効率,這代表了一台500W的擴大機可以接受來自電池1000W的能量(1W out 消耗1W 電力),其中50%將會転變成熱能。而一台D類的擴大機有著75%的功作効率,而且能源消耗低,機體不易發熱,但是D類有著較高的失真率,因此D類擴大機,大多作為重低音使用之擴大機。不過現今的技術含量,己經有些廠家已經使用D類擴大機在全頻段領域中了。


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擴大機的輸入靈敏度(增益Gain)調整,您必須要在正確方式下調校,來使擴大機能在最大且不失真的情況下來駆動喇叭。您必須準備三用電表,數字型的最好(AC檔位)以及正弦波信號0dBCD頻率片(1KHz測試中高音頻段,50Hz測試超低音),不可使用衰減過之信號源。

首先我們必須確認擴大機在4歐姆的情況下有効功率Rms 輸出為幾瓦。
1.
設定主機音量75%輸出不變,所有EQ平坦及高低音置中。
2.
將喇叭線從擴大機端拆下,增益旋鈕歸零,連接三用電錶到擴大機輸出+/-喇叭端。
3.
主機播放所需求測試之頻率,慢慢転大増益旋鈕至所測得之最大不失真的
交流電壓值為止。
4.
當您連接回喇叭後,在調校匹配音量比例時,每台擴大機的輸入增益不能再調高。

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當您完成上述的調音步驟和使用正確的線材連接後,應該可以得到一個自然又精準的聲音表現。


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